第369章 谁赞成,谁反对?

等到十一月十五日，直吴铁路募资完毕后，江南各县都各自组成商团。

江南的出资被分散后，最大的一笔投资，则是来自于倭银公司。

这期间，顾宪成也挣扎过。

他奔走于各个商团，试图重新凝聚出一个江南整体，来对抗李文全的倭银公司。

但结果自然是失败了。

别的府的士绅们一句话：

“你们常州府先整合起来再说！”

顾宪成就无言因对了。

事情闹到这一步，他连常州府都整合不了。

常州府下的各县，都无法接受他这个无锡人来领导大家。

顾宪成十分的受挫，事到如今，他才知道要办成一件事是有多难。

顾宪成也开始明白，苏泽入仕以来，“一月两疏，疏疏皆允”的含金量有多高！

直吴铁路其实对于朝廷来说不过是一件小事，可就是办成这件小事都这么难。

但是顾宪成也是愈战愈勇的性格，他很快又重新振作起来。

十一月十七日，各类统计工作最后完成。

直吴铁路合计募集二十六万银元。

其中江南七府合计出资十八万银元，但是分散在各县。

倭银公司出资五万银元，成为整个直吴铁路出资最多的单一股东代表。

剩下的三万银元，则由京师和直沽的部分富商士绅出资，他们自然都站在了李文全的身后。

经过确认后，李文全代表倭银公司，成为整个直吴铁路的筹备会会长，负责筹备直吴铁路。

对于这个结果，纵然有顾宪成之类的读书人不甘心，可是江南的士绅们已经争红了眼，他们宁可由李文全这个“外人”担任铁路筹备会的会长，也不愿意让其他县代表整个江南。

对此，顾宪成又出了一个新对策。

这一次江南众人不愿意再来无锡会馆聚会，顾宪成只能挨家挨户的拜访。

高攀龙跟着顾宪成，跑完了江南七府各县代表的驻地，也累的够呛。

但是顾宪成却没有丝毫疲惫的感觉。

“叔时兄（顾宪成字），这样做真的行吗？”

顾宪成笃定的说道：

“自然可以！如今的局势，说服江南士绅共同支持一件事很难，但是让大家共同反对一件事还是很容易的！”

原来，顾宪成的计划也很简单，就是在明日的直吴铁路筹备会议上，江南各县代表合起来反对李文全的所有提案。

“武清伯世子是倭银公司的董事长，事务繁忙，他是没有精力和直吴铁路扯皮的。”

“只要大家联合起来反对，让他办不成事情，那最后直吴铁路的控制权，还是要落在我们江南士绅的手里！”

这就是顾宪成的对策。

毕竟直吴铁路的大部分股权还是在江南士绅的手里，既然无法联合起来办成事情，那联合起来反对还是能做到的。

只要大家联合起来反对，将李文全的耐心磨光，他自然会让出直吴铁路的领导权。

高攀龙有些忧虑的说道：

“叔时兄，何至于如此？我也听说了，这位武清伯世子非常有能力，澎湖殖拓和倭银公司都是他主持的，都获得了丰厚的利润，就是直吴铁路交给他筹备，只要铁路能早日修成，对于我们江南也是利大于弊啊。”

“咱们何必非要和武清伯世子争呢？”

高攀龙心里还有后一句话，何必非要和朝廷过不去？

顾宪成看向好友问道：

“云从兄（高攀龙字），你是不是觉得顾某非要和朝廷打擂台？争夺直吴铁路的控制权？”

高攀龙还是点头，

“云从兄，铁路事关重大，不得不争啊！”

“云从兄，你觉得这天底下的税，最好征收的是什么？”

高攀龙立即答道：“自然是田税了。”

顾宪成摇头说道：

“不对！”

高攀龙反对道：“田亩土地就在册上，照册征税不就行了，而且自古以来，田税就是历代的正税，自然是田税最好征。”

“云从兄，你我都是江南士绅，你不知道避税的手段？”

“这天底下的田税是最难征的，土地虽然是定额，但是无论是士绅富豪，还是自耕贫农，都会想尽办法抵触征税。”

“而且田亩土地，产权复杂，土地丈量起来需要人手，收税还需要委派官吏，这其中的门道太多了。”

“征收田税，实则就是费时费力，不得已为之的事情。”

“这天底下最容易征收的，其实就是商税了。”

“商人通过货殖贸易获得财富，征税所得来自于浮利，而非是田税那般从百姓手里扣食，商人抗税的反抗力度是最小的。”

“贸易增殖，最重要的就是贸易阶段，所以只要卡着贸易的节点，就很容易征收到税收。”

“比如大明在港口征收的市舶税，你见到多少抗税的？”

“还有已经开征商税的几个省，征收的都是卡口的厘关商税，对往来商人征税，这也是效果最好的征税办法。”

“说了这么多，云从兄，若是朝廷要对江南征收商税，最容易的是什么办法？”

“自然是在铁路上对货物的商品征税了！”

“而且如此命脉，若是落入朝廷手里，那江南货殖的利润，就会被朝堂得知，那朝廷就更要对江南征税了！”

听到这里，高攀龙才算是明白了顾宪成的打算。

但是高攀龙还是有些不理解的问道：

“叔时兄，苏翰林也有四民平等之论，商人从货殖获利，所以上交商税，这也是理所当然的事情，为何叔时兄要如此反对？”

“若是江南的商税都用于江南，那自然没有问题。”

“可若是江南的商税，用在补贴陕甘的办学上，云从兄怎么想？”

“这天底下的事情，不患贫患不均也！”

高攀龙被顾宪成说服，既然这样，也只能一条路走到黑，继续和朝廷争夺直吴铁路的控制权了。

东宫。

“苏师傅，这些江南士绅竟然如此可恶！”

小胖钧脸色难看，直吴公司的股份中，东宫也有份额。

顾宪成串联的声势很大，李文全接到了风声之后，立刻来东宫向自己的胖外甥求助。

实际上是向苏泽求助。

被小胖钧请过来的苏泽，听完了李文全接到的消息后，也猜到了顾宪成的谋划。

只能说这位“东林先生”，不愧是原时空东林党的创始人，此君果然最擅长做反对派。

而事实上，在野的反对派也是最容易的。

他们只需要嘴炮就可以了，但是执政的人需要考虑的就很多了。

如果真的让顾宪成串联成功，李文全还真没时间和他们耗。

倭银公司要组织第二次贸易，李文全还要返回澎湖，照看一下澎湖殖拓团的事情。

这位大明国舅爷，手里可是掌控着六位数的银元。

李文全也担忧的看着苏泽。

苏泽思考了一会儿说道：

“这件事其实好办。”

“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。”

“江南士绅能够因为利分开，也能因为利聚集在一起。”

“要分化他们，用利就可以了。”

小胖钧皱眉说道：

“苏师傅，难道孤还要反过来去拉拢这些江南士绅？”

苏泽对着小胖钧说道：

“殿下，政治其实和做生意差不多，本身就是妥协，这是江南士绅在和我们讨价还价呢。”

小胖钧思考了一下说道：

“可舅舅也没有时间和这些江南士绅耗着啊，不能每次都这么做啊？那直吴铁路何日才能开工？”

苏泽对着李文全说道：

“世子，您懂怎么修铁路吗？”

李文全连忙摇头。

“那整个直吴铁路的筹备会，有人懂得如何修铁路，如何运营铁路吗？”

李文全又摇头。

铁路在整个大明都是新鲜事物，他们能懂就怪了。

于是苏泽说道：

“既然如此，直吴铁路就不适合由董事会运营铁路，专业的事情应该交给专业的人来做。”

“世子可以建议，直吴铁路的董事会，不负责日常的工作。”

李文全问道：“那谁来负责日常工作呢？”

苏泽说道：

“由董事会出资，雇佣专业的团队，设一专职，名曰经理，统筹负责铁路建设和运营。”

“董事会只需要负责监督，审查专门经理和其团队，并对铁路公司的预算进行监督就可以了。”

“董事会有任何决议，交给经理负责执行就行了，而铁路公司的日常运营，交给经理和其团队就行了，不需要事事都报告董事会。”

“这些江南士绅不是喜欢吵架吗？那就让他们在董事会好好吵架，只要他们不干涉具体的运营事务，铁路公司也不会出问题。”

李文全眼睛一亮，这办法非常适合目前的局势，他也不可能将全部精力都放在直吴铁路上，还不如将铁路交给专业人士来运营。

小胖钧若有所思的说道：

“苏师傅这一套，怎么这么像我们大明的内阁制度？”

苏泽吓了一跳，难道小胖钧又要偷懒？

苏泽严肃的说道：“殿下此言差矣。”

“这治国和管理一家公司可是区别很大的。”

“公司办不下去，最多就是破产，可国家若是治理不好，那可是要出打乱子的！”

“殿下日后是要入继大统的，切不可生出怠惰之心。”

听到苏泽如此严肃，小胖钧也连忙说道：

“谨受苏师傅的告诫。”

不过苏泽也没有在这个问题上纠缠，毕竟以小胖钧这个年纪，总是会有偷懒的心。

可这个时代的大明，皇权是非常重要的政治力量，绝不是西方那种虚君能比的。

也正是原时空的万历皇帝不作为，才让大明的国力衰落，给明末动乱埋下了诸多伏笔。

所以苏泽一直以来对小胖钧的教育，是循序渐进的让他对政治产生兴趣，明白身为大明皇帝的职责。

同时也不会给他太大的压力，让他产生叛逆。

李文全在得到了苏泽指点后，也开始串联江南士绅代表。

等到十一月二十日，在李文全的提议下，直吴铁路的股东协商会议召开。

这次会议定在工部，除了直吴公司的筹备会股东们，还有工部负责铁路营造的官员，苏泽这个铁路的首倡者，自然也在出席的行列。

铁路和水利专务大臣雷礼对此十分的重视，不仅仅让工部准备了最大的公堂“节慎堂”给协商会议开会，还安排了房山铁路的代表，向直吴铁路的筹备会成员，介绍铁路建设的各种经验。

工部，节慎堂内。

苏泽再一次见到了顾宪成。

比起上一次，这位东林先生憔悴了不少。

平心而论，顾宪成这番博弈已经很不容易了。

现在的顾宪成，可不是原时空的东林先生，他如今不过是无锡的区区一个秀才，能够闹出这么大的动静，足以说明他的能力了。

只可惜他遇到了自己。

若是其他人，怕是直吴铁路的控制权，还真要被这些江南士绅抢走。

这是苏泽绝对不会允许的。

铁路，是经济命脉，这可不是一条运输路线这么简单。

原时空的近代各国，都会用铁路里程来评价一个国家的国力，而铁路的货物运输量，也是非常重要的经济数据，这就是大明未来商税的税基所在。

京师到直沽，松江府到吴淞出海口，这一南一北，日后必然会成为大明最繁华最赚钱的铁路路线。

这么重要的经济命脉，是不能掌握在最反抗商税的江南士绅手里的。

果不其然，等到众人到齐之后，李文全首先说道：

“正如诸位所知，李某乃倭银公司董事长，事务缠身，澎湖、倭国贸易繁剧，难以常驻京师全程督办此铁路之建设与运营。”

听到这里，顾宪成脸色一喜，他以为是李文全自己愿意退让，这才说出这番话。

就在他准备带头鼓掌的时候，李文全又说道：

“李某近日反复思量，深感铁路修建、运营乃极其专门之事务，非吾等读书人或商家所精熟。”

“纵览在座诸公，包括李某在内，皆非熟悉铺轨、调度、管理等铁路实务之人。吾等若事事亲为，恐事倍功半，反致延宕。”

李文全吸了一口气说道：

“吾等董事会，应出资延揽真正通晓铁路营造与运营之专才贤能，组成一专门经理班子，委任其中德才兼备者为‘经理’，全权统领直吴铁路之建设与日常运营事宜！”

“李某之策，诸君谁人赞同？谁人反对？”

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